「プジョー1007 – 1.6 E/g始動不能修理 ➡ クラッチアクチュエーター交換。」

PEUGEOT専門ショップMajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョー1007-1.6 タコマイエローは
E/g始動不能のため、レッカーでの入庫ですね。
走行距離約35,000km。

 

ECUがシフトポジションを認識出来ていないので、
セルモーターも回らないです。

 


テスター故障診断してみると…。
アクチュエーターがギアを入れられないようなので、
E/gルームを確認したところ、クラッチアクチュエーターが
クラッチフォークを全く押せていませんでした。

 

クラッチレリーズなども可能性がありますが、
クラッチアクチュエーターの故障が疑わしいでしょうか。

 


ということで、オーナーさん了承のもと、修理に入ります。

 



クラッチアクチュエーターを取り外して…。

 



新品のクラッチアクチュエーターに交換。*ディスクとの当たりも調整

 



テスターでクラッチアクチュエーターの初期化と再設定。

 


テスト走行を行って完了ですね。
ちなみに、もう1台おなじ症状の1007も入庫しています。

 

 


代わりまして、↑のプジョー1007-1.4 アデンレッドは
E/gオイル(Lubross G-Spec 5W30)+エレメント交換でのご来店でした。