こんばんは。![]()
プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()

こちらのプジョー206スタイル エーゲブルーは
オイル漏れとエアコンが利かないとのことで入庫ですね。![]()
茨城県からのオーナーさんです。![]()

エアコンは高圧側が上がらないですね。![]()

1.4L(KFW)定番のシリンダーヘッドガスケットからのオイル漏れ。![]()
パワステポンプからも漏れているのですが、
オイルが垂れてコンプレッサーをダメにしてしまったのかな。![]()
とりあえず、今回はシリンダーヘッドガスケット交換と同時にTベルト類と
A/Cコンプレッサーを交換することに…。![]()

まずは、シリンダーヘッドを取り外し。![]()
オイルストーンで綺麗にして…。![]()

シリンダーヘッドガスケット新品交換。![]()
新品のヘッドボルトを使用して規定トルクで締付後、角度締め。![]()

ロッカーアームのクリアランスもチェック、調整して
タイミングベルト+テンショナー+ウォーターポンプも新品交換。![]()

サーモスタットも新品交換に。![]()

新品のガスケットを使用してインマニも取付。![]()
LLC(PG55-RC)を充填・エア抜きです。![]()

エンジンマウント右側も新品交換ですね。![]()

↑は取外したシリンダーヘッドG/KやTベルト類のパーツです。![]()

続いて、A/Cコンプレッサーとレシーバーを取り外し。![]()

新たに使用するのは、BEHR製の新品コンプレッサーと
純正新品のレシーバー(ドライヤー)ですね。![]()

新品のOリングを使用してコンプレッサー+レシーバー取付。![]()
ドライブベルトも新品を使用です。![]()

真空引き後にリークチェックをして…。![]()

コンプレッサーオイル&A/Cガスを充填。![]()
パワーエアコンPLUSも添加。![]()
これでちゃんと冷えるようになりました。![]()
あとは、依頼されていたE/gオイル(ASH MO 10W40)交換で完了ですね。![]()

