プジョー専門ショップ■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルーです。
（シトロエン専門ショップ）
こちらのシトロエンＤＳ３ スポーツシック エディション ジョーヌベガスは
「Engine Fault:Repair needed」警告点灯での入庫ですね。
テスターで診てみたところ．．．。
あてにならないフォルトが．．．。
とりあえず、スパークプラグの交換歴が無いので、新品交換。
フォルトを消去してエンジンを始動、テスト走行してみたところエラーは出ないです。
冷間時に燃料高圧ポンプの数値もみてみましたが正常。
IGコイルやバッテリーも問題無いので．．．。
しばらく、エンジンオイルを交換していないとのことで
MOTULエンジンクリーンでフラッシング。
オイルエレメントとASH VFS-SUPER 5W30エンジンオイル交換です。
インテークバルブの詰まりも懸念されるのでRECS施行。
（インテークバルブはカーボンが固着すると削り落とすかサンドブラスターのようなＳＳＴを使用するしかないと思われるので
詰まる前のレックス施行がオススメです。）
レーシング後にフューエル１も添加。
ＬＬＣも濁って茶色になっていますね。（本来はブルーです。）
LLCを抜いて．．．。
（新車時から交換していないのかな。）
PG55-RC(冷却水）を充填・エア抜きです。
エアフィルターも交換歴が無いので
綺麗目なUSEDのエアフィルターを清掃して交換。
（サービスです。）
とりあえず、様子見となりました。
この手のエラーでE/ｇ不調となるとタイミングチェーンの伸びやピストンリングの固着・破損、
バルブの不具合など様々な原因も考えられるので、大掛かりな修理になる可能性が高いでしょうか。
やはり、オイル管理が重要ですね。
